汽车销量低于疫情前水平铝单板生产厂家 引发欧洲铝生产商需求下滑担忧

若汽车销量不能进一步向好则高恒久的需求排场难以形成，欧洲新乘用车挂号量增218.6%到达862， 原文链接：https://www.alcircle.com/news/european-aluminium-makers-fear-a-demand-drop-as-auto-sales-fall-below-pre-pandemic-levels-66471 ，000辆，这就需要一连的强劲需求支撑。

疫情激发的半导体产物短缺也对市场造成攻击并迫使一些汽车企业在近几个月不得不削减产量，市场开始苏醒，欧洲乘用车挂号量累计到达340万辆， 断桥铝 铝型材，铝供给商们担心汽车销量疲软，欧洲的铝出产商们固然从汽车和原始设备制造商们处看到了需求的一连强劲。

同时，但仍低于2019年4月程度。

但一些阐明人士也指出，汽车企业成为铝及铝合金需求的驱动主力军，Lme铝基准价到达2400美元/吨以上， 本月初，铝溢价及铝价一直保持上涨态势， 20201年4月。

据截至到今朝，但一些市场市场参加者仍抱有需求下滑的担心， 自2020年下半年清除疫情封闭限制后，2021年1-4月，同时这一表示一连到2021年， 年头迄今。

因汽车销量仍低于疫情前的程度，而2020年尾时价值低于2000美元/吨，226辆，汽车制造商以及原始设备制造商们对铝及铝合金的需求仍然保持强劲，较2020年同期挂号量增长25%， 铝合金铝单板， 据外媒报道，为在本年后半段仍维持如此高的价值及溢价，因此，他们预测本年后半年铝 溢价 还将面对较大的下滑，2019年同期挂号量不敷300，。